產品分類
您現在的位置:首頁 > 新聞中心 > 水下管道穿越一定要牢記方法以保證施工順利

水下管道穿越一定要牢記方法以保證施工順利

  • 發布日期:2020-09-16      瀏覽次數:135
    •  水下管道穿越當給水管線通過鐵路、公路和河穀時,必須采用一定的措施,特別管道從水下通過河流、湖泊或海峽等的水下工程設施,一定要講究方法。
      管線穿過鐵路時,其穿越地點、方式和施工方法,應嚴格按照鐵路部門穿越鐵路的技術規範。根據鐵路的重要性,采取以下措施:穿越臨時鐵路或一般公路,或非主要路線且水管埋設較深時,可以不設套管,但應盡量將鑄鐵管接口放在兩股道之間,並用青鉛接頭,鋼管則應有相應的防腐措施。穿越較重要的鐵路或交通頻繁的公路時,水管須放在鋼筋混凝土套管內,套管直徑根據施工方法而定。管道穿越鐵路時,兩端應設檢查井,井內設閥門或排水管等。
      水下管道穿越河穀時,通常采用以下一些方法:
      1.裸露敷設
      裸露敷設是我國早期管道穿越江河的一種方法,始於60年代初期。它技術簡單、施工方便、無需大型施工機具,但缺點是穩管的石籠用量大,淺水區易影響航運和漁業生產。
      2.溝埋敷設
      溝埋敷設是把管道埋置於河床穩定層內。這種方式已成為我國水下敷設管道的主要方式。它主要是以挖泥船為主體的施工方法,此外還有爆破法、氣舉法、液化法。
      3.水下管道穿越從河床下穩定層中穿越。
    客戶至上 用心服務
    在線客服